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Metrô de São Paulo passa a operar 24 horas aos sábados em fase de teste até fevereiro

 Linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata funcionarão durante a madrugada; operação ampliada terá intervalos maiores e bilheterias fechadas

Crédito: Reprodução

As linhas do Metrô de São Paulo passarão a operar de forma contínua aos sábados, funcionando 24 horas, a partir deste fim de semana. O anúncio foi feito nesta sexta-feira (5) e integra uma fase de testes que vai até fevereiro de 2026. O objetivo é medir a demanda do público e avaliar a viabilidade técnica e operacional do novo modelo.

Com a mudança, usuários poderão utilizar as linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata, administradas pelo Metrô, inclusive durante a madrugada — mas sem integração com as linhas concedidas à iniciativa privada nem com o sistema de trens da CPTM, que não funcionará no horário estendido.

Como será o funcionamento na madrugada

Entre 0h e 4h40, os trens circularão com intervalos de 20 a 30 minutos.

Na Linha 2-Verde, dois trechos operarão provisoriamente em via única nos dois sentidos:

  • Vila Madalena ↔ Clínicas
  • Sacomã ↔ Vila Prudente

Nos demais trechos e nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha, a operação seguirá pelas duas vias.

Já na Linha 15-Prata, a operação na madrugada começará com ônibus gratuitos do PAESE, já que os trens da nova frota ainda estão em fase de testes. A oferta será reavaliada após os primeiros fins de semana.

Bilheterias fechadas e formas de pagamento

Durante o horário ampliado, as bilheterias permanecerão fechadas. A compra de passagens poderá ser feita por:

  • Máquinas de autoatendimento
  • Carteira Google
  • WhatsApp
  • Bilhete Único
  • Cartão TOP

Nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha, será possível pagar a tarifa também por aproximação, com cartões físicos de crédito e débito. O recurso ainda não está disponível na Linha 2-Verde nem na Linha 15-Prata.

Objetivo da medida

A fase de testes busca avaliar:

  • a demanda real da madrugada,
  • o comportamento do fluxo de passageiros,
  • a capacidade de manutenção preventiva com operação 24h,
  • e a viabilidade de tornar o serviço permanente.

A iniciativa também responde às mudanças no hábito de deslocamento na capital paulista, especialmente no setor de serviços, entretenimento e economia noturna.